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Anlage neuer Straßen, Bd. 1
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Bauverwaltung >> C Tiefbauamt >> C I Straßen >> C I 6 Straßenneuanlagen (Allgemeines, verschiedene Straßen) >> C I 6.1 Anlage neuer Straßen: Allgemeines
(1847) 1865 - 1877
Enthält u.a.: Pachtvertrag zwischen Margaretha Geiger und Franz Niclou als Vermieter und Johann Hank als Mieter über einen Garten (Abschrift, 1847); Frage der Errichtung einer Straße aus der Brückenstraße zur Feldstraße in direkter Verlängerung der Jüdemerstraße (1865); Eröffnung einer neuen Verbindungsstraße zwischen Viehmarkt und Neustraße (1872-1873); Kaufverhandlungen und Vertragsabschluss mit der Verwaltung des Landarmenhauses zwecks Straßenanlage (1873-1876); Planung von Weganlagen zwischen Neutor und St. Barbara-Tor (bis 1875); Verbreiterung und Verlängerung der Windstraße bis zur Ostallee (1874); Erlass eines Statuts über die Herstellung und Unterhaltung von neuen Straßen und Plätzen in der Stadt Trier (1875); Frage der Anlegung des Soldatenwegs als öffentliche Straße (1875); Anlage eines Pferdemarktes und neuer Straßen (1875); Frage der Verlängerung der Feldstraße zur Südallee (1875); Erwerb eines Grundstücks von der Verwaltung der Vereinigten Hospitien zur Verlängerung der unteren Olkstraße zur Nordallee (1875); Niederlegung der Stadtmauer (1876); Anlegung der Ringstraße zwischen Mustor und Schellenturm (1876-1877); Grunderwerb vom Katholischen Bürgerverein an der Ringstraße (1877)
Darin: Pläne:
- Lageplanskizze der zu errichtenden Straße zwischen Viehmarkt und Burgmauer (ca. 1873)
- Darstellung der projektierten Straßenanlagen zwischen Neutor und Barbarator, der Anlage einer Markterweiterung für den Viehmarktplatz und zweier Verbindungsstraßen vom Viehmarkt, beziehungsweise Feldstraße zur Südallee (gedruckt, Beilage zur Trierischen Zeitung Nr. 19, ca. 1873)
- Situationsplan zur Anlage einer neuen Straße vom Neutor zum Barbelertor (1875)
- Situation am Viehmarkt und der Antoniusburgmauerstraße, 1:625 (1875)
- Situationsplan über die Anlage einer neuen Straße vom Pferdemarkt in der Verlängerung der Walramsneugasse zur Ehrhalds Mühle, 1:4.000 (1875)
1 Bü. (3 cm)
Schäden (Erhaltungszustand): Risse, Fehlstellen; Schriftstücke teilweise aus der Fadenheftung gelöst
Archivale
Die Gelegenheit zur Erweiterung und Verbesserung des vorhandenen Straßennetzes bot sich nach Abschaffung der Schlacht- und Mahlsteuer.
Fortsetzung Tb 60 / 104, 170, 267 u. 556.
